Tesla, pétrole : Hyperliquid devient la bourse de nuit de Wall Street
Bourse fermée, guichet ouvert. Wall Street a déjà fermé jeudi 15 octobre. Elon Musk dévoile alors un prototype de Roadster volant propulsé par une technologie de SpaceX. Les courtiers sont couchés. Le contrat Tesla d’Hyperliquid passe en une heure de 2,8 à 47 millions de dollars de volume. Au printemps, ce DEX était déjà devenu la seule bourse ouverte sur le pétrole.
- Elon Musk a dévoilé un prototype de Roadster volant de Tesla, ce qui a provoqué un bond extraordinaire du volume de contrats Tesla sur Hyperliquid, atteignant 47 millions de dollars en une heure.
- Après cette annonce, le contrat Tesla sur Hyperliquid a connu une flambée de volume de 1 580 %, soulignant l’impact de cet événement sur les marchés nocturnes.
Hyperliquid : 47 millions de dollars de Tesla en une heure après la clôture
Le produit en question est un contrat perpétuel. Autrement dit, c’est un pari à effet de levier sans date d’échéance qui suit le cours d’un actif sans jamais le détenir. Listé par Trade.xyz sur Hyperliquid, il se règle en USDC, accepte un levier jusqu’à 20 fois et se négocie 24 heures sur 24, sans compte chez un courtier.
Après la démonstration de Musk, le volume horaire a bondi d’environ 1 580 %, rapporte CoinDesk. Le contrat a grimpé de 4,9 % vers 378 dollars, alors que l’action avait clôturé à 362,44 dollars. Deuxième plus grosse journée depuis son lancement il y a un an. Sur vingt-quatre heures, Hyperliquid a traité 159 millions de dollars sur Tesla, contre 279 millions chez Binance, selon RootData. Mais avec 99 millions de dollars d’open interest, le contrat Tesla d’Hyperliquid concentre le plus gros volume de paris ouverts toutes plateformes confondues.
Le réveil a été moins glorieux. Vendredi, l’action Tesla a terminé la séance en baisse de 2,1 %, emportée par la déroute des valeurs tech. Les acheteurs nocturnes à 378 dollars ont payé leur enthousiasme.
Le pétrole a servi de crash-test à la bourse de nuit d’Hyperliquid
Ce réflexe est né sur le baril. Fin février 2026, les premières frappes sur l’Iran tombent un week-end, quand le CME et le NYSE sont fermés. Les traders se ruent sur le contrat pétrole de Trade.xyz, qui réplique le prix d’un baril de WTI. Mi-mars, il atteint un pic de près de 1,7 milliard de dollars de volume quotidien, selon Fortune. C’est environ 250 fois son niveau d’avant les frappes.
Le dimanche 12 avril, Donald Trump ordonne le blocus naval du détroit d’Ormuz. Sur Hyperliquid, le perpétuel WTI bondit de 7 % à 96,40 dollars et brasse 1,53 milliard de dollars. Il devient ainsi le troisième marché de la plateforme derrière le bitcoin et l’ether. En avril, le pétrole sur Hyperliquid a dépassé 700 millions de dollars de volume moyen par jour, selon Bloomberg.
Quand Hyperliquid devance le CME
Selon une étude de TD Securities relayée par CoinDesk le 2 juin, Hyperliquid a intégré environ 80 % du mouvement suivant du WTI avant même la réouverture du CME. Le week-end, le prix du pétrole se forme désormais en partie sur une blockchain.
Les places traditionnelles ont vite compris la menace. En mai, le CME et l’ICE ont alerté la CFTC et le Congrès américain sur des risques de manipulation et de contournement des sanctions. Le CME a aussi annoncé le passage de ses contrats à terme bitcoin en cotation continue, sept jours sur sept.
Les actions passent aujourd’hui par le même tuyau, avec un levier de 20 et des horaires que Wall Street ne propose pas.
Tesla publie ses résultats trimestriels mercredi 21 octobre. Si les chiffres tombent après la clôture de Wall Street, le premier prix viendra une nouvelle fois d’Hyperliquid. Le DEX reste pourtant la cible de la guerre que lui livrent le CME et le NYSE.
Magali
Tombée dans le terrier du lapin blanc en 2017, je suis passée de lectrice assidue à Rédactrice en chef du Journal du Coin. J’aime m'investir dans les coulisses de projets pour porter ma vision d'un futur décentralisé. Amoureuse des belles lettres, je coordonne nos équipes pour transformer la complexité technique en une information humaine, précise et sans jargon inutile. Entre entrepreneuriat et rédaction, ma mission est claire : vulgariser demain, mais le faire aujourd'hui.